在斜齒輪減速電機上，輪齒的切口方向與齒輪表面成一定的角度，當斜齒輪系統(tǒng)上的兩個輪齒嚙合時，接觸點將從輪齒的一端開始，并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸移到另一端，直至兩個輪齒完全的嚙合。
而減速電機正是通過這種嚙合的方式，斜齒輪在運轉(zhuǎn)時要比正齒輪平穩(wěn)，噪音也比較小，所以，幾乎所有的汽車變速齒輪箱都是使用斜齒輪。由于斜齒輪減速電機上的輪齒呈現(xiàn)一定的角度，因此當它們嚙合時，齒輪將會受到一定的壓力，使用斜齒輪的設(shè)備都裝有軸承來承受這種壓力。
斜齒輪還有一個非常有趣的特點，那就是如果齒輪輪齒的角度適當，便可以將它們裝載相互垂直的軸上，從而使嚙合角度變?yōu)?0度。
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